如果送货司机在送货过程中受伤，他或她应该以个人还是以公司的形式进行赔偿？

如果送货司机在送货过程中受伤，他或她应该以个人还是以公司的形式进行赔偿？该裁决认为，如果用人单位的雇员在履行工作职责时造成他人损害，用人单位应当承担侵权责任。专家建议，用人单位不应寻求事后赔偿，而应加强主动管理和风险防范，切实履行人力资源管理职责，加强业务和安全培训，为人员和车辆购买必要的保险，最大限度降低经营风险。快递员在取件、投递包裹时发生交通事故受伤，责任如何认定？日前，北京市海淀区人民法院依法审理了一起诉讼。在这起事件中，一名货运公司的送货员驾驶送货卡车逆向行驶，撞伤了一名行人。钍受害者向法院提起诉讼，要求赔偿医疗费和其他损失。法院经审理查明，某货运公司是快递员的雇主，并已向保险公司购买了雇主责任险。保险公司和某些货运公司被裁定承担连带责任。如果快递员驾驶送货车造成交通事故，雇主为何要承担责任？雇主被认定有责任后能否向快递员追偿？运营商如何有效防范此类风险？为什么负责运送包裹的公司会开车撞人？快递员李先生驾驶电动三轮车逆向行驶，将王先生撞伤。交警认定李先生负全部责任。王某在事故中骨折，后被确定为10级永久性伤残。李先生是一名雇员货运公司的ee。货代公司是特定快递公司的加盟商，并通过保险公司购买雇主责任险。于是，他联合将李某、货代公司、快递公司、保险公司告上法庭，要求赔偿医疗费、护理费、伤残赔偿等各类损失共计23万余元。在法庭上，李承担了全部责任，但表示自己是一家货运公司的员工，当时正在送货。这是专业行为，不应该对个人进行赔偿。运输公司认为，公司与李先生之间不存在雇佣关系或合同关系，不应承担责任。货代公司证实，李先生是该公司员工。索赔是公司有保险并且保险公司应该ld先承担赔偿。如果是保险特许经营，您的公司作为运输公司的特许经营者，必须与运输公司承担连带责任。保险公司同意在保险范围内进行赔偿。法院审理此案后认为，争议焦点在于责任主体。行为人因过失侵犯他人民事权利的，应当承担侵权责任。本案中，李先生对事故负有全部责任，必须承担侵权责任。用人单位的雇员在履行职责过程中造成他人损害的，用人单位应当承担侵权责任。货代公司聘请李先生为快件投递员，双方建立雇佣关系。李先生在执行职务时驾驶电动车发生交通事故。因此，货代公司应承担责任e为王先生的损失。法院进一步调查了货代公司与货代公司之间的关系，认定双方存在合同关系。船公司通过租用货代公司的方式进入快递业务。管理人员不存在疏忽，与交通事故不存在因果关系。因此，运输公司不承担任何责任。责任。最终，法院判决保险公司赔偿王某遭受的损失18万余元，货代公司赔偿3万余元。北京市海淀区人民法院法官刘金霞在对诉讼进行分析时表示，现实中，快递行业采取了合作、分包、特许经营等经营方式，因此“雇主”非常隐蔽，公司货运公司不一定是公司的雇主。乌里尔。这时，造成事故的承运人可以要求根据自己的雇佣关系或者雇佣合同来确定雇主。即使没有签订合同，也可以通过工资支付、工作分配、考勤管理等来识别雇主。雇主可以向快递员追讨赔偿吗？根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条规定，用人单位的劳动者因执行职务造成他人损害的，用人单位应当承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失行为的劳动者追偿。 “在司法实践中，法院不会直接追究员工的违法责任，这并不意味着你不必承担责任。”刘金霞说。此前，江苏省连云港市中级人民法院审理了这样一起案件。送货司机王先生连云港市某快递公司的一名男子驾驶电动三轮车送货时，碾压行人卢先生，致其受伤。在《交通事故认定书》中，认定王先生对此次事故负全部责任。 Riku先生提起诉讼要求赔偿，法院判决快递运输公司负责全部赔偿，现已执行完毕。运输公司认为，王先生对事故负全部责任，存在重大过失，作为雇主，有权向王先生追偿。该公司提起诉讼，要求王先生赔偿10万多元。王先生的康复率为30%。审理此案的二审法官表示，交通运输企业作为主要雇主和公共事件的受益者，有责任对员工进行管理，必须承担合理的费用。f 风险。因此，在确定内部追偿率时，不能简单地将全部损失转嫁给员工，而需要充分考虑双方的过失情况和员工的财务状况。递归也面临着实际困难。金法官 执法是正义的“最后一公里”，但不是解决问题的最终出路。如果没有实际资产可以强制执行，则必须给予员工一定的时间和空间来付款。这种情况和有资产就不行动是不同的。”用人单位应加强主动管理和风险防范，切实履行人员管理职责，加强实验室培训和安全保障，为人员和车辆购买必要的保险，而不是事后索偿，而不是事后索偿。”中国人民大学法学院教授。 “当发生交通事故时，受害者可以通过保险获得赔偿，因此可以将企业的风险降到最低。”林嘉这样说道。记者了解到，在承保快递行业交通事故时，除了用户责任险外，一般保险还包括私人交通意外责任险（简称“交强险”）、公众责任险等商业保险。但现实中，一些快递公司在承运人驾驶快递车辆发生交通事故时往往处于被动地位，如果公司没有为快递车辆投保交强险或商业保险，或者投保金额不足，就会发生工伤事故，雇主必须赔偿。 《关于交通事故损害赔偿诉讼法适用问题的解释》第十六条第一款规定：事故造成未依法参加交通强制保险的机动车损坏，当事人请求被保险人在交通强制保险责任范围内赔偿的，北京市人民法院应予支持。东城区人民法院民二庭乔宇解释道：“这意味着，符合车辆标准的送货车辆，如果没有参加强制交通保险，发生交通事故，造成受害人人身伤害的，车辆所有人或者管理人必须在限额内承担赔偿。”如果汽车所有人或者管理人同时也是运输公司的雇主，在运输公司运营期间发生事故，雇主可能需要支付通常应由交通保险承保的部分。文心)
（编辑：何欣）